Hallöchen,

ich habe gestern meinen Kuga MK1 Diesel, 140PS, Schalter in schwarz bei meinem Händler abgeholt.
Toll sah er aus, sauber innen wie aussen, quasi wie ein Neuwagen. Schnell Schilder dran und los dachte ich.
Voller Freude aus der Auffahrt, kaum Diesel drin, also ab zur Tanke, da hatte ich mein 1. Erlebnis "die haben den Tankdeckel geklaut" dachte ich.
Naja, ich hab dann mal nicht voll getankt, war ja kein Tankdeckel drauf. Zurück zum Händler und nach Tankdeckel fragen. Auf dem Weg dahin dann
plötzlich ne Rote Lampe "AWD Störung" na toll dachte ich mir, das fängt ja gut an. Hatte den Kauf schon bereut, da ich vorher zum ersten mal in meinem Leben einen Franzosen hatte (Peugeot 207 SW)
der mir in 4 Jahren überhaupt kein einziges Problem gemacht hat, obwohl auch schon gebraucht gekauft. Daher war ich also Probleme nicht gewohnt!!!
Der Händler hat die Fehler ausgelesen, gelöscht und gemeint, da der Wagen längere Zeit (8 Wochen) Stand, könnte der Fehler durch fehlende Spannung kommen. Kaum wieder runter von seinem Hof,
wieder der Fehler.
Ich rechts ran, Motor aus, Motor an, kein Fehler mehr. Heute dann zur Arbeit mit dem Dicken, ebenfalls keine Probleme.

Was meint ihr Kuga Erfahrenen, direkt wieder zum Händler oder eher abwarten und schauen was passiert.

P.S.
Das mit dem Tankdeckel hab ich dann im Internet (während ich auf das Auslesen gewartet habe) herausgefunden
Der Kuga hat gar keinen

Das gute - Du hast beim Händler gekauft.....
Du hast den Mangel ja dem Händler mitgeteilt?
Ist ja der gleiche wo Du gekauft hast?
Ist das ein FFH???
Ich würde ihn noch einmal informieren das der Fehler erneut aufgetreten ist - aber jetzt aktuell wohl nicht auftritt. Dann kannst Du ja tatsächlich ein paar Tage beobachten......
Streng genommen ist das ein versteckter Mangel - somit hast Du 1 Jahr Zeit mit der Gebrauchtwagengewährleistung......blöd wäre natürlich wenn sich der Händler nach 10 Monaten an nichts mehr erinnern könnte
(Nach 6 Monaten kehrt sich nämlich die Beweislast um)
Zum Problem selber wird hier im Forum öfter berichtet das ein Getriebeölwechsel (am hinteren Verteilergetriebe?) und Filter sauber machen wohl das Problem im Normalfall beheben sollte.....aber um die Lösung soll sich der Händler eigentlich selber kümmern....

Ist das evtl. der gleiche Fehler... ?

>>Schau mal HIER<<
.

Moin,

ja, ich habe bei einem Händler gekauft (SEAT) und habe ihm auch mitgeteilt, dass der Fehler nochmals aufgetreten ist.
Aber, ich werde ihm heute eine Mail schreiben, damit ich etwas schriftliches habe.
Heute hatte ich übrigens wieder KEIN Problem.

Du sagst das du mit deinem Franzosen immer zufrieden warst, dein mk1 wurde auch in Frankreich gebaut. Vielleicht beruhigt das ja dein Gewissen

Na, ob mich das wirklich beruhigt, ich glaube eher nicht. Aber wie sagt man so schön, "Die Hoffnung stirbt zuletzt"

Saarlouis, na dann bin ich jetzt beruhigt dachte schon es wäre eine Kölsche Frohnatur

Als ich meinen dicken damals bestellt habe, hat mir der Verkäufer gesagt. Es dauert 8 Wochen weil der in Frankreich gebaut wird

Laut Wicki wird der Kuga aber in Spanien gebaut. Ob das sooo viel besser ist

Bei mir im Wiki steht dies :
ein Werk in Almussafes bei Valencia (Spanien) mit seiner Produktion der Modelle Mondeo, Galaxy, S-Max, Kuga, Transit Connect/Tourneo Connect und den Zweiliter-EcoBoost-Motoren.

Na dann könnten sie doch gleich den 2.0L Ecoboost in den Kuga einbauen