Mir schwirrt da so eine Idee durch den Kopf.... dafür müsste ich aber am Heck zwei andere Rückstrahler (Reflektoren) anbringen da die Originalen in den Nebelschlussleuchte entfallen würden..... jemand eine Idee wie man das optisch ansprechend hinbekommen könnte....?
Der alte Tiguan hätte schön schmale Reflektoren.... könnte man die nicht irgendwie an Kuga Heck optisch ansprechend unterbringen....?

Ideen...?

Na Peter, welche Nebelschlußleuchten möchtest du denn da unten einbauen ?
Die schwarzen oder die weißen ?
Ich hab die schwarzen. Aber noch nicht eingebaut. Hab mir dazu in der E-Bucht rechteckige Reflektoren zum ankleben gekauft.
Die vom VW Bus wären auch gut gewesen aber die haben hinten Nippel dran.
Ich werde die Reflektoren einfach mal ankleben und schauen, ob´s mir in ein paar Wochen noch gefällt.
Bin mir auch nicht mehr so ganz sicher, ob die schwarzen Nebelleuchten gut mit dem Rest zusammen passen.
Mal sehen...

Es soll auf jeden Fall Rückbaubar bleiben. Bohren würde ich da nix.

Gruß
Dom

Nachdem meine Stoßstange ja nicht lackiert ist, sondern schwarzer Kunststoff - denke ich das die schwarzen Nebelschlußleuchten da ganz gut passen würden......
Allerdings haben die den Nachteil das eben der Reflektor fehlt....und genau das ist das Problem....
Was nützt die coole Optik wenn man die Heckansicht durch unförmige Universalrückstrahler wieder zunichte macht... ???

Was hast Du denn für Reflektoren gekauft - die kleinsten legalen die ich gefunden habe sind ca. 125x12mm...aber wohin kleben???
Der einzige Platz ist m.M. der untere Rand des Kofferraumdeckels - jeweils ganz außen...aber selbst diese Fläche ist nicht ganz eben - was ein Ankleben zusätzlich erschwert....

Deshalb habe ich ja auch nach Alternativen von Fremdfahrzeugen gesucht - VW Tiguan könnte passen....VW Bus hatte ich auch schon in der engeren Wahl...selbst der Smart kommt in Frage... - die Zapfel und Nippel auf der Rückseite würde ich mit dem dremel abschleifen und dann mit Karosserieklebeband ankleben.......

Die Schwarzen Nebelschlußleuchten machen einen ganz guten Eindruck....legal mit Prüfzeichen sollen sie ja auch sein...wobei ich da mit dem roten Leuchtmittel immer ein bißchen skeptisch bin.....ich hatte vor einiger Zeit schon mal die englische Weiße Ausführung gekauft - und dann kein legales Rotes Leuchtmittel gefunden.....bei den schwarzen soll das rote Leuchtmittel ja enthalten sein.....schon mal genauer angeschaut????
Ist da ein Prüfzeichen drauf???

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...um vielleicht mal noch ein paar zusätzliche Interessierte für das Thema zu gewinnen, hier mal der Link wo es die schwarzen Nebelschlußleuchten gibt....

Werbung: >>HIER KLICKEN - SCHWARZE NEBELSCHLUSSLEUCHTEN<<

obwohl...Tante Google spuckt doch rote Leuchtmittel mit e-Kennzeichnung aus....

>>Rote Leuchtmittel<<

Aber wenn ich mich richtig erinnere hatte die weiße Leuchte keine Kennzeichnung als Nebelschlußleuchte sondern nur als Rückfahrscheinwerfer...wäre dann doch nicht legal...das war glaube ich der Grund warum ich die zurückgeschickt hatte....

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Hi Peter,

ich bin da noch nicht so tief drin in dem Thema :

Hab sie Anfang des Jahres gesehen und spontan gekauft. Und sollten dann im Frühjahr eingebaut werden...
Was ich so mitgekriegt habe:

Auch die Rückstrahler haben ein Prüfzeichen und nicht alle angebotenen Teile in der eBucht haben sowas.
Und ob die Reflektoren auf die Heckklappe dürfen, da bin ich mir auch nicht so sicher.
Denke, die müssen an "feste" Karosserieteile angebracht werden. Weil wenn die Heckklappe offen ist, sind auch die Reflektoren praktisch weg.
Und die müssen immer sichtbar sein, denke ich.
Da schränken sich die Anbringemöglichkeiten schon ein.
Und da denke ich wie du, was nützen mir die stylischen Nebelleuchten, wenn ich irgendwo verdammte unförmige Reflektoren klebe habe...

Wie gesagt, ich muss mir das mal hin bauen und schauen wie sich das in der Praxis macht....

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Zitat von Deep South im Beitrag #5

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Und ob die Reflektoren auf die Heckklappe dürfen, da bin ich mir auch nicht so sicher.
Denke, die müssen an "feste" Karosserieteile angebracht werden. Weil wenn die Heckklappe offen ist, sind auch die Reflektoren praktisch weg.
Und die müssen immer sichtbar sein, denke ich.
Da schränken sich die Anbringemöglichkeiten schon ein.
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Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Gesetze sind leider immer auslegungssache bei uns...
Und ich bin auch kein volljurist... allerdings habe ich bei meiner arbeit etwas mit gesetzen zu tun...
Daher würde ich gerne mal meine deutung der gesetzeslage einbringen...

Stvzo Paragraph 53 Abs. 4 (1bild unten) sagt nur aus es müssen 2 rote rückstrahler vorhanden sein...
Da es sich hier um eine muss vorschrift handelt... führt an 2 roten reflektoren kein weg dran vorbei...
Bei rückleuchten ist der wortlaut... müssen rot leuchten... da ist spielraum...
Was die genaue größe angeht finde ich nur vorschriften für anhänger... und für die dementsprechenden ewg richtlinien finde ich nur die auszüge von der dekra die nicht viel mehr hergeben als der gesetzes text...


Zum der frage warum nicht der Kofferraum deckel, sagt leider der Abs. 5 (bild2) das vorgeschriebene schlussleuchten, bremsleuchten und rückstrahler am äußersten ende des fahrzeugs angebracht sein müssen...


Ich hoffe ich konnte etwas helfen...

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Tach Individualisten.
Hab mir diese beiden besorgt in Weiß mit Roten Reflektoren.
Die rechten sind wie beim Original Ford Focus MF2 Facelift .
Und die Linken der der UK Version (ups waren wohl der letzte ) dann noch alle beide mit verchromten Roten Bremsleuchten aufstatten, fertig.
Sollten "theoretisch" passen, sind ja noch unterwegs

Link Links Werbung: http://www.ebay.de/itm/182447992948?_trk...K%3AMEBIDX%3AIT

Link des rechten Werbung: http://www.ebay.de/itm/191821416881?_trk...K%3AMEBIDX%3AIT

Sooo hab den anhang 1 der richtlinie 76/756 ewg gefunden
Da das mit dem tablett nicht so einfach ist und der Beitrag letzte nacht sehr unüberschaubar ist versuche ich es jetzt mal mit dem ganzen link.
Kann sich jeder selber einlesen in das tolle beamtendeutsch

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexU...76L0756:DE:HTML

Die ziffern 4.14 bis 4.14.8 betreffen die rückstrahler...
Der Begriff " Winkel der geometrischen Sichtbarkeit " wird in den begriffsbestimmungen am anfang des textes erläutert unter punkt 1.9.


Damit ist weder in eropäischer noch in deutscher rechtsprechung etwas von einer vorgeschriebenen mindestfläche zu finden.
Es wird nur von zugelassen gesprochen...
Also kannst du theoretisch die kleinsten nehmen die du findest solange sie zugelassen und nicht dreieckig sind

So Peter, habe extra für dich meine Canon rausgeholt.
Hab jetzt mal Bilder gemacht so gut es ging.
Bei den roten Lampen habe ich keine besondere Kennzeichnung gefunden.

Zitat von sergio-fx im Beitrag #9

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Tach Individualisten.
Hab mir diese beiden besorgt in Weiß mit Roten Reflektoren.
Die rechten sind wie beim Original Ford Focus MF2 Facelift .
Und die Linken der der UK Version (ups waren wohl der letzte ) dann noch alle beide mit verchromten Roten Bremsleuchten aufstatten, fertig.
Sollten "theoretisch" passen, sind ja noch unterwegs

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Mach die Fotos so bald die Rückleuchten zu Nebelschlussleuchten da und umgebaut sind.
Die im Link eingefügt LED´s werden ich dann testen und einbauen.

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Und wenn der TÜV mensch was da gegen hat werden die Original halt kurz vor der Hauptuntersuchung wieder eingesetzt

Noch mehr Richtlinien und Beamtendeutsch Rund um KFZ Beleuchtungen

http://www.kfztech.de/kfztechnik/allgemein/ece_r48.pdf