... dann werde ich dies auch so machen.

Klaus

Abschließend möchte ich Euch mitteilen, dass ich mich für die Hankook Ventus Prime 2 für die Vorderachse entschieden habe - also nur für 2 Reifen. Hinten habe ich noch die Orginalreifen montiert. Keine Probleme beim TÜV.
Danke und Gruß
Klaus

Hallo,
Ich benötige im Lauf des Jahres neue Sommerreifen, meine Conti 5 Sport Kontakt haben nach ca. 20000Km nur noch 3-4 mm Profil.
Könnt Ihr mir sagen mit welchen Reifen ihr die Besten Erfahrungen gemacht haben ( Komfort , Laufleisung, Wetter),
Ich tendiere zu Hankook Reifen , da gibt es aber auch verschiedene Modelle, der Typ den damals Frank und Mic hatten gibt es so nicht mehr.
Grüße aus Horb
Robi

achso hatte vergessen anzugeben 235 50 R18

Fulda Sportcontrol 2 sehr leiser Reifen und hält sehr lange.

Ich fahre auf meinem Dunlop Sport für vorne...
Da sich hauptsächlich die Vorderreifen so stark abnutzen durch das ganze kurven räubern :-)
Hinten hab ich noch die Conti sport contact suv von der Auslieferung...
Die Dunlop sind fester und müssen erst warm gefahren werden um den gripp ähnlich wie bei den Contis zu haben...
Dadurch neigt mein dicker eher mal zum untersteuern als vorher. Was ich persönlich aber etwas angenehmer bzw. beherrschbarer empfinde als dieses seifen Gefühl auf der Hinterachse wie ich es zur zeit bei den schlechten Winterreifen habe.

Aber bisher habe ich trotz sportlicher Fahrweise gute Erfahrungen damit gemacht... sowohl was Haltbarkeit als auch was Haftung angeht...

Ich fahr seit ein paar Wochen endlich wieder auf
Goodyear Eagle F1 GS-D3.
Den habe ich schon vor 15 Jahren auf´m Mondeo gefahren und war damals der absolute Hammer, was Bodenhaftung angeht.
Dann wurde die Produktion eingestellt. Seit ein paar Jahren gibt es ihn wieder.
Der Kuga fährt wie auf Schienen. Brutal, wenn er jetzt noch tiefer gelegt wäre, unglaublich.
Ich geh in den Kurven praktisch nicht mehr vom Gas bzw. Bremse auch nicht mehr an.
Der Wagen frißt sich förmlich in die Kurven rein. Dabei nicht mal ein zartes Quitschen.
Bei Regen kaum Haftungsverlust.
Natürlich hat der Spaß auch einen Haken: In der Endgeschwindigkeit fehlen ihm nun fast 10 km/h
und der Verbrauch ist im Durchschnitt um 0,7l / 100 km gestiegen.
Halten bei mir auch nur 1 Sommer, zumindest auf der Antriebsachse.

Aber egal. Die Kurvengeschwindigkeiten sind es wert und das mit so einem SUV. Nur GEIL !
Alles ohne Allrad, wohlgemerkt.
Und schauen auch noch genial aus.

Beispiel:

https://www.google.com/url?sa=i&source=i...554484039163012

Guten Tag Robi,

such dir einen Reifen mit großem Querschnitt und wenig Blöcke auf der Laufseite.

heute wieder eine längere Strecke mit dem Fulda Sportcontrol 2 gefahren,der Reifen ist einfach super und man hört ihn nicht,er ist extrem leise!

Hallo,

da ich vor der selben Frage stehe welcher Reifen es denn werden soll, werfe ich mal den Nexen N Fera RU1 in den Raum. Kostenpunkt in 235/50 R 18 120 € komplett mit Montage pro Stück. Bin aber noch am überlegen
ob ich nicht doch den Hankook Ventus V12 Evo2 holen soll. Ist preislich fast gleich...

der Nexen hat aber einen sehr hohen Verschleiß,und ist etwas weich in den Flanken,nehme den Hankook da hast du ein super Reifen!

weiß einer den Unterschied beim Hankook Ventus V12 Evo2 zwischen K117 und K120? Danke im voraus.

der K120ist eine Weiterentwicklung zum K117

Ich fahre den Nexen N8000 in 245/35/20 und bin super zufrieden was laufruhe und Fahrverhalten sowohl bei trockener und nasser Fahrbahn betrifft. Sofern man bei 20zoll noch von laufruhe sprechen kann. Und der Reifen ist nicht laufrichtungsgebunden so das ich die Räder über Kreuz wechseln kann. Das soll wohl dem Sägezahn vorbeugen

der Nexen N8000 ist eher befriedigend, aber sein Verschleiß ist doch sehr hoch https://www.testberichte.de/p/nexen-test...estbericht.html
die Tests sind doch schon etwas her vieleicht wurde beim Verschleiß etwas verbessert!