Hallo,

Da ich noch keinen Kuga habe und es nicht ausprobieren kann, wollte ich wissen wie das mit dem Einparkassistenten bei einem PowerShift Kuga am Hang ist.
Wenn es eben ist, lege ich den Rückwärtsgang ein und gebe leicht Gas, das Lenken übernimmt der Kuga.
Aber was ist, wenn ich am Hang stehe? Ohne Einparkassistent würde ich das Auto rückwärts in die Parklücke rollen lassen. Lenkend natürlich…

Aber wie ist es mir dem Einkarkassistent?
Wenn ich auf D bleibe weiss das Auto ja nicht, dass ich eigentlich rückwärts rein will. Wenn ich aber auf R schalte und auch noch Gas gebe, bin ich wahrscheinlich zu schnell. Oder muss ich einfach nur auf R schalten, rollen lassen und der Kuga weiss, wann er wie zu lenken hat?

Vielleicht bin ich einfach nur zu blöd, aber irgendwie stehe ich hier auf dem Schlauch.

Hallo
habe zwar nen MK1 - aber
Gehe einfach davon aus , das er über die Sensoren merkt das das Fahrzeug rückwärts in Bewegung ist -- also sollte er dann auch einlenken -

ok, danke. Ich habe nirgends etwas darüber gefunden, und da ich am Hang wohne...

... Zitat und da ich am Hang wohne...

... wie parkst Du denn zur Zeit ohne Assistenten ein

Danke Mic, das wollte ich auch gerade fragen

viele Grüße
Karin

wie oben geschrieben. lenkend rückwärts reinrollen lassen.. an einem relativ steilen Hang brauche ich ja keinen Rückwärtsgang einlegen.

wenn der Kuga auf das rückwärts rollen reagiert, ok. Das war mir nicht klar, und daher habe ich gefragt.

Zitat

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Hab' ich ein Verständnisproblem

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Also Winni, mit dein "Bayrisch" wirst Probleme haben beim Kuga der spricht nur Hochdeutsch

Gruß Gerhard

... und ??? Multikulturell sollte der Kuga schon ab können
Hat es nun schon mal einer probiert ? Ich eben auch noch nicht. Ich komme einfach nicht dazu
Entweder muß ich schaffen, oder meine Frau hat das Kugäle in Besitz
Den Benz guckt die nicht mehr an .... was habe ich nur angerichtet

Hallo zusammen,
ich mußte am hang einparken und es hat saugudd geklappt. Bild entfernt (keine Rechte)
Leider kommt die Steigung nett so gudd raus.