Hallo Leute,
hat jemand Erfahrung gemacht mit dem RaceChip??

Ist das Ding empfehlenswert oder am Besten die Finger davon lassen???

Danke schon mal im voraus für eure Antworten.

Kann nur davon abraten. Ich hatte mal den kleinen für 249€ und auch den großen für 549€.
Vom Gefühl her kam unten rum ein bisschen mehr Schub. Allerdings fuhr mein Wagen mit dem Chip nur noch 180kmh.
Auch durch mehrfaches anderes einstellen des Chips in Absprache mit dem Support von racechip gab es keine Besserung, geschweige denn ein zufrieden stellendes Ergebnis.
Meine Meinung = Nimm am besten das Geld was du für den racechip bezahlen wolltest, leg 200-300€ drauf und lass den Wagen von einem Profi chippen (kennfeldoptimierung) umgangssprachlich chiptuning.
Es geht nichts über eine gut abgestimmte motorsoftware.

Der Racechip war für das Ergebnis zu teuer. Also habe ich mich für das Programmieren entscheiden.

Mein vorheriger 2.5 war optimiert. :-)

Beim Tuner in der Eifel hatte ich eine Kennfeldoptimierung machen lassen. Mit Leistungsprüfung 550 €. Die wies 248 PS aus. Beim Anfahren hatte man weniger das Gefühl, mehr zu haben. Aber sobald die 2500 U/min überschritten waren, ging die Post ab. Höchstgeschwindigkeit über 235 km/h, vorher 210. Spritverbrauch 1l/100km weniger. Den Durchzug ab 60 km/h spürbar mit der Stoppuhr. Erst recht 80-120 km/h. Und ganz wichtig, der Motor hält immer noch. Programmiert bei Km-Stand 36000km jetzt bei 93000. An das nervösere, empfindliche Reagieren aufs Gaspedal muss man sich gewöhnen. Der Spitzenwert an Endgeschwindigkeit waren 247 km/h hinter einem Audi A6 3.0 TDI ( Autobahn A1) her.
Allerdings die Bremsen...die sind dafür nicht ausgelegt. Man tritt bei 230 voll auf die Bremse und hat das Gefühl es kommt nichts, man sieht nur am Tacho das es langsamer wird.

Mein Auto ist verkauft.

Bei meinem jetzigen Diesel ist eine Box von Italianspeed drin. Es gibt da schon gewaltige Unterschiede. Manche können was, andere kosten nur was. Die Box hat den Unterschied, weniger Sprit zu verbrauchen. Der Durchzug ist bedeutende besser, aber die Höchstgeschwindigkeit ist nicht besonder mehr, 209 statt 203. Da die Höchstdrehzahl nicht mehr steigt, kann man vermuten, daß der nicht viel mehr HöchstLeistung hat. Das Ding ist programmierbar und sogar entweder mit Wippschalter und/oder Funkfernbedienung ein/ausschaltbar.

Der Programmierung per Steuergerät würde ich vorziehen, Preisfrage ! Bei BHP macht man beides, Chiptuning und Box. Die sagen, egal was man macht, die Werte werden bei beiden Systemen manipuliert.

Hi. Wie heißt den die Firma in der Eifel?