Hey

Hier mal was schickes. Soll 2018 auf den Markt kommen.

Sieht schon geil aus!

Also, ich kenne dann jetzt schon meinen nächsten Kuga
Nur wenn es der Ford Focus RS Motor werden soll, hoffe ich das die die Wasserverlustprobleme inkl. Motorschäden bis dahin weg bekommen.

Hier mal der link zum Video.

http://www.autobild.de/videos/video-ford...8-11457069.html


Denkbar ist der 4 Zylinder mit 350PS.

Ja, aber der macht ja momentan ziemlich Probleme. Hab in RS Foren schon von über 20 Motorschäden gelesen...

Poplige 4 Zylinder gehören auch in nen Polo, Kai Rio oder Nissan micra.
Kleiner Motor mit viel Leistung. Kein Wunder das die Dinger alle paar Tage irgendwo hops gehen. Das weis jeder Laie, aber anscheinend ist down sizing wichtiger als gut dimensionierte langlebige Technik.
Ich habe mir aus meinem mk1 selber einen Kuga rs gemacht :-) Finde es zwar gut das Ford langsam mal in die Richtung weiter denkt. Aber wenn es wirklich der focus rs Motor werden soll lehne ich dankend ab.

Na der schaut ja mal echt schick aus...

Aber in wie weit der dann noch im Alltag Fahrbar ist... wage ich mal dahingestellt lassen...
Ich merke es ja jetzt schon... Das ich mit den 180 Diesel Ps schnell an die grenzen des machbaren komme...
Auf der geraden könnte er gerne mehr vertragen... Keine Frage
Aber wir sind ja nicht in Amerika... die nächste kurve kommt...
Und 1,7 T mit hohem Schwerpunkt genauso...
Das macht schon manchmal angst in der Kurve...
Außerdem regelt die Elektronik so viel raus... das man gar nicht wirklich an den grenzbereich heran kommt...
Sobald der merkt das seitlich zu weit geht nimmt er kein gas mehr an...
Das senkt den Fahrspaß doch erheblich...
Popo sagt geht... Fuß Vollgas... aber vortrieb kommt erst sobald der fast aus der kurve raus ist und wieder gerade steht...

Und ob man diese Schutzfunktion für den RS einkürzt... wage ich genauso zu bezweifeln... sonst macht der Kuga RS wohl Schlagzeilen wie zu seiner zeit die erste A klasse im Elchtest


Und wo er Preislich dann liegen soll... noch ne ganz andere sache
Mein Kuga St line war ja jetzt schon teurer als der "Standard" Focus RS... und selbst mit allem Schnickschnack wäre der nur wenig teurer...

Daher mal schauen wo Ford den ansetzt

Wenn ich dann noch Überlege der Kuga rs wäre so hart wie der Focus rs... plus weit über 20 L superplus auf 100 meter ;-)... das höhere Gewicht
Und hätte nur den Hohen einstieg dem Focus vorraus... warum sollte es dann ein kuga und kein Focus sein...

So gut der kuga auch ist iwo sind grenzen... und an n echten rs wird der wohl nie ran kommen...

Ich gehöre mit Sicherheit ganz vorne in die Fahrspaßfraktion... vll nicht so ein Hartliner mehr wie manch andere hier...
Da ich täglich mehrere std mit meinem Auto unterwegs bin...
Aber so etwas würde ich mir zum fahren holen und nicht nur zum gut aussehen...
Das ding ist ja nicht gemacht um aufm Supermarkt Parkplatz abends die Halbstarken mit dem baumarkttuning zu überflügeln...
Sondern einem das grinsen beim Fahren ins gesicht zu Meiseln...

Und ich wage einfach zu bezweifeln das das möglich ist...
Wie schonmal geschrieben... der kann jetzt als ST line schon mehr als die Physik zulässt...

Hahahaha ok Vll Hab ich auch einfach nicht genug Eier um es noch weiter zu treiben beim fahren... Oder zu viel Respekt vor dem Leben anderen um riskanter zu fahren...

Aber mehr halte ich für Fahrlässig... und beim Kuga für nur sehr schwer möglich...
Und wenn Ford es doch hinbekommen soll... wird das sicherlich eine Materialschlacht vom feinsten den Kuga RS auch RS zu bewegen...

Würde ich auch sofort nehmen, auch in der Farbe!
und zu meinem Nick-Name würde es passen!
Aber lieber wäre mir, habe ich schon geschrieben,
das der 2,7 V6 EcoBoost aus den USA da eingebaut wird!
Wird leider nicht passieren, da es den Edge ja hier nur mit
den ärmlichen Diesel Triebwerken gibt!
Die Frage bleibt dann noch, wenn 2019 ein neuer kommen soll,
warum 1 Jahr vorher noch eine neue Ausführung?
Abwarten und Tee trinken, dann lassen wir mal alles auf uns
zu kommen, ändern werden wir an dem Ablauf eh' nichts.

So wie ich gelesen habe kommt der Mk3 2019, der RS aber ein oder zwei Jahre später. 2020-21 soll der Hybrid-Motor für den Kuga auf den Markt kommen.
Einerseits würde mich der Hybrid stark interessieren.... aber würde mich auch der RS sehr stark interessieren.... Vernunft oder Spaß....... hm.. eigentlich lebt man ja nur einmal, da würde ich eher zu Spaß tendieren

Sorry Mic,

Hatte Deinen Beitrag hier übersehen, die Idee ist super, aber da wir nicht
"Oskar" sind und ich auch schon etwas Älter, wird das nichts werden.
Habe jetzt schon einige Probleme gehabt, Bremsscheiben komplett, Federn
beide vordere gebrochen und noch verschiedene Sachen und das bei meinen
40 000 KM nach 7 Jahren. Ist schon Schade bei meinen Vorgängern hatte ich
nie Probleme oder Bremsenwechsel bis 80 000 KM. Aber in der heutigen Zeit
hat das wohl bei jedem Hersteller stark nachgelassen.
Heute wird mehr Wert auf Elektrik und Assistenden gelegt und alles was sonst
keiner braucht.
Aber das ist halt die heutige Zeit, alles schnelllebig und nicht mehr dauerhaft!
Hilft aber nix denn: "Lebe geht weiter"
Gruß aus dem Hesselande

Hay Mic,

Da hast Du schon Recht und das mit den 2-3 Wochen und Oskar behalte ich mal
im Auge!
Mein Kuga soll aber noch bis zu meiner Rente im Juni 2019 halten und dann muß
was neues her, aber Hubraum und PS müssen mehr und nicht weniger werden.
(wegen der Steigerung - zurück gibts nicht!)
Dann wäre der V6 3,5 Eco Boost schon der passende Motor, brauche nur noch
das passende Auto wo der drin ist, also Edge, Raptor oder ein Kuga RS der ja
kommen soll, aber ob der dann den Motor hat, ist noch die Frage!
Grüße an Gisi, hoffe das es Euch und den Kids gut geht.
Leider war es bei mir in diesem Jahr besonders stressig, aber bis jetzt haben wir
wieder alles hinbekommen.

Sieht gut aus, aber dann bitte ohne die Probleme des aktuellen Focus RS (Stichwort Kühlmittelverlust)