hallo zusammen.

[img]zu allererst ein großes kompliment zu diesem forum. es ist sehr interessant und informativ,

jetzt zu meinen problem.

habe seit mittwoch meinen neue kuga als titanium mit 150 ps. bis heut morgen war ich auch sehr zufrieden damit. aber seit heute funktioniert die start/stop-automatik nicht mehr. es leuchtet auch permanent der schalter. beim ersten anlassen sprang er auch schlecht an. dauerte ein paar sekunden bis der motor lief. hab mir dabei noch nichts gedacht. erst als mir auffiel das er an der ampel nicht mehr ausging. mittlerweile war die temperatur hoch genug. ich vermute und hoffe das nur die batterie betroffen ist uns somit nicht genügend spannung für automatik vorhanden ist. bin aber ne gute halbe stunde auf der autobahn gewesen um die batterie aufzuladen. aber das half auch nicht. alles noch beim alten. werde wohl montag mal zum händler müssen. hoffe aber das es ein bedienfehler meinerseits ist als ein defekt am fahrzeug. vielleicht habt ihr einen tipp.

Hallo Niki,

der Schalter leuchtet permanent? Kannst du ihn auch nicht ausschalten sprich die Start-Stopautomatik aktivieren? Wenn dem so ist wird dir nur ein besuch beim fFH übrig bleiben denn da scheint was defekt zusein!
Nach jedem Neustart des Auto`s ist die Start-Stopautomatik wieder aktiviert, wenn nicht dann defekt. Ich würde nicht sagen dass die batterie schon nach eins zwei Wochen defekt sein soll aber es gibt immer wieder Dinge die man nicht für möglich hält!
Ansonsten kannst du noch eines probieren, die Klimaanlage/Lüftung komplett aus, wenn es dann noch keinen Erfolg gibt -->> fFH, denn die Klimaanlage ist mit der Start-Stopautomatik gekoppelt, ist die Raumtemperatur nicht erreicht, egal ob niedrig oder hoch, dann schaltet die Automatik das Auto nicht aus!

hallo.

nein, der schalter leuchtete ständig, selbst beim drücken des schalters ging das licht nicht aus. habe die klima mehrmals ein und ausgeschaltet um den fehler einzukreisen. aber selbst als das radio und alle weteren unnötige stromfresser ausgeschaltet waren funktionierte das system nicht.

aber, oh wunder, am nächsten tag funktionierte wieder alles ohne probleme. vielleicht hat die autobahnfahrt ja doch was gebracht. werde aber die woche trotzdem mal zum händler fahren und dort mal nachfragen ob das problem bekannt ist. werde euch dann berichten wenn es was neues gibt.

Hallo
Ich habe das gleiche Problem kanst du mir sagen was dein Besuch beim Händler ergeben hat
Mein Händler wimmelt mich seid einem Jahr ab wenn ich ihm das Problem schilder.
Vielen Dank
feuerberti

Zitat

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habe seit mittwoch meinen neue kuga als titanium (30.08.2014)

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Zitat

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aber seit heute funktioniert die start/stop-automatik nicht mehr.

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Hmm, ich habe 4 Jahre Garantie/Gewährleistung mit gekauft (15.08.2014).

Ich würde das Auto beim fFh auf den Hof stellen.
Mich auf die Garantie/Gewährleistung beziehen.

Ich denke es hängt mit der Batteriespannung zusammen: Die Start-Stop-Funktion überprüft immer, ob die Spannung ausreichend ist für einen Neustart, ist das nicht der Fall bleibt das Auto an und die Sart-Stop-Funktion findet keine Beachtung.
Entweder Batterie kaputt oder ein Relais, da muss ein Elektriker ran.

Ich würde wennnoch Garantie besteht den Wagen auch einfach zum Händler bringen!
Wenn keineGarantie besteht, würde ich als leidgeprüfter,auch mal die Licjhtmaschine testen, nicht, dass die nicht genügend Strom produziert und die Batterie deshalb nicht genügend Spannung hat.

Ich wäre froh, wenn meine Start/Stop-Automatik permanent ausgeschaltet wäre und ich nicht immer gleich nach dem Anlassen den Knopf drücken müsste .

hallo und sorry fürs späte antworten.

ich denke das ich da einen fehler gemacht habe. ich habe den motor wohl nicht über den an/aus-knopf ausgemacht, sondern nur per start-stop-automatik. dabei ist das auto ja permanent stand by. da der wagen da ja noch neu für mich war und auch recht ungewohnt ist mir da wohl der fehler unterlaufen. zudem danach nie wieder das problem auftratt. der ffh hat das auch so gesagt. allerdings reden die einen eh oft nach dem mund.

Na so lange das Problemchen dadurch behoben und nicht wieder aufgetaucht ist, ist doch alles gut

ja das sehe ich ähnlich. aber ich frage mich wie lange die autobatterie hält bei all den kleinen technischen helferlein die sich im kuga so versammeln.

Mein Kuga hat ebenfalls dieses Problem. Es wurden Motorupdates installiert. Zur Durchsicht wurde alles betreffende kontrolliert, ohne Fehler festzustellen. Wir sind jetzt verblieben, das ich beim nächsten dauerhaften Leuchten der Taste hinkomme uns das Diagnosegerät angehangen wird. Der muß Motor an bleiben, um den Fehler nicht zu löschen. Dabei soll nicht nur der Fehlerspeicher, sondern auch der Softwarestand ausgelesen werden. Dieser wird per eröffnetem Ticket zu Ford geschickt.
Leider ist es nicht ganz einfach, bei auftetendem Fehler direkt zum Händler zu fahren.

heizmichl

Meiner hatte auch die verlängerte startprozedur und dann das leuchtende Start/Stopp Lämpchen.
Einmal wurde der FC gelöscht, dann ging es einige Wochen, dann wieder. Diesmal ist er mir sogar im Kreisverkehr aus gegangen. Daraufhin wurde ein Softwareupdate aufgespielt und seither alles bestens.

Mein Kuga war die letzen Wochen mehrfach beim Händler zur Beseitigung des Fehlers. Leider bis jetzt erfolglos. Heute mußte ich wieder zum Fehler auslesen hin. Es wird immer wieder ein Fehler mit der Benzinversorgung gespeichert. Gewechselt wurde bis jetzt das Kraftstoffpumpenmodul und die Kraftstoffpumpe. Dabei wurden sämtliche Kabel geprüft. Morgen geht er nun zum vierten mal zum Händler. Von Köln kam eine lange Liste zum Abarbeiten. Allerdings bin ich auch mit meiner Geduld so langsam am Ende. Diese Reparatur warte ich noch ab. Sollte der Fehler weiterhin bestehen, wird der Kuga gewandelt. Es bringt auch nichts, mit dem Fehler zu leben. Spätestens zur ersten HU würde mir das auf die Füße fallen. Es gibt keinen TÜV, da der Fehler gespeichert wird. Meinem Händler gebe ich keine Schuld. Die Sache scheint extrem komplex zu sein und ohne die Hilfe der Fordtechniker hat er keine Chance, den Fehler zu finden.

heizmichl