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#1

Zusatzluftheizer

in Sonstiges 13.09.2013 17:41
von mortal | 271 Beiträge
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KUGA Diesel MK2 150 PS

Hallo,

in meiner Konfiguration von FordEtis habe ich folgenden Punkt entdeckt " Mit Zusatzluftheizer".


Weiß jemand um was es sich hierbei handelt? Standheizung sicher nicht.

Merci


zuletzt bearbeitet 13.09.2013 17:41 | nach oben springen

#2

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 13.09.2013 18:11
von ArJoLaWe | 129 Beiträge
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KUGA Benzin 2,5T

Dann hast Du bestimmt einen Diesel,
der (für den Winter) eine elektrische Zusatzheizung hat,
die einspringt, wenn die Abwärme des Motors nicht ausreicht,
den Innenraum aufzuheizen.

Gruß
Arnd


Wie sieht Toleranz gegenüber denen aus, die unsere Toleranz mit Füßen treten...?
Mein Jagdpanzer: Gewichtsoptimierter 2,5T Individual mit ein paar Extras ...
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#3

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 13.09.2013 18:45
von mortal | 271 Beiträge
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KUGA Diesel MK2 150 PS

Ah alles klar, super Danke.

Gruß
Kurt


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#4

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 14.09.2013 12:07
von Gelöschtes Mitglied
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Ford hat oder hatte 2 Varianten des Zuheizers und es kam auf das Ausstattungspaket an.
Bei meinen C-mäx (Skandinavienpaket) habe ich einen dieselbefeuerten Zuheizer wegen der vom Werk aus gelieferten Standheizung,
beim Kuga habe ich eine Elektrischen da Dieselfahrer.

Diesel-Zusatzheizung (länderabhängig)

Die Diesel-Zusatzheizung (PTC elektrische Heizung) trägt zur Erwärmung des Motors
und Innenraums bei Fahrzeugen mit Dieselmotor bei. Sie wird je nach
Außentemperatur, Kühlmitteltemperatur und Generatorlast automatisch ein- oder ausgeschaltet.


Kraftstoffbetriebene Zusatzheizung (länderabhängig)

Die kraftstoffbetriebene Heizung trägt zur Erwärmung des Motors und Innenraums
bei Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotor bei.
Sie wird je nach Außentemperatur und Kühlmitteltemperatur automatisch ein-
oder ausgeschaltet, sofern sie nicht deaktiviert wurde. Bei eingeschalteter
kraftstoffbetriebener Heizung wird eine Meldung im Informationsdisplay angezeigt.

Vorteil der Kraftstoffbetriebenen war sie ließ sich relativ einfach auf Standheizung umrüsten.

Gruß Gerhard


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#5

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 18.04.2017 21:13
von Kuga69 | 171 Beiträge
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KUGA Diesel MK1 140 PS

Hallo Leute und speziell Mic - diese Teilenummer von det Ptc Zusatzheizung vom c max , passt die beim Kuga 1 ?
3M51-18K463-FB Ford
Leider sind die Werkstätten in meiner Nähe sehr Unkoroberativ.



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#6

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 12.05.2017 11:04
von Kuga69 | 171 Beiträge
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KUGA Diesel MK1 140 PS

Hallo Leute- hab im Sinn mir so eine elektrische Zusatzheizung einzubauen- Anleitung vom Mic hab ich gesehen, danke mal dafür aber so ein paar Rundum Fragen hätte ich- wieviel Strom zieht das Teil, Kabel sind ja machtig dicke dabei- und sobald die Klima quasi Wärme benötigt springt dad Teil an sofern die Motortemperatur nicht zu niedrig ist oder - und wie verhält es sich im Winter- zieht der schon beim Vorglühen Strom oder reagiert der Verzögernt - wie verhält sich dad Teil so- bitte auch um panale Tipps, möchte immer soviel wie möglich dazu lernen- danke mal schon im voraus.



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#7

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 12.05.2017 11:34
von hucky0611 | 198 Beiträge
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KUGA Diesel MK2 150 PS

@Kuga69 ,
hier mal die Funktionsweise aus Ford Etis.
"In Dieselfahrzeugen, die nur wenig Restwärme zum Heizen abgeben, kommen zur schnelleren Erwärmung des Fahrzeuginnenraumes bei niedrigen Außentemperaturen Zuheizer zum Einsatz.

Wird an der Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung die Innenraumtemperatur auf HI oder der Heizungsregler auf die höchste Stufe eingestellt, wird durch das Modul - DEATC (elektronische Temperaturregelung) über den MS CAN-Bus ein Anforderungssignal “elektrischer Zuheizer ein” an das Zentralelektrikmodul (GEM) übertragen. Ist eine manuelle Klimaanlage eingebaut, erfolgt die Signalübertragung über eine konventionelle Kabelverbindung.

Das GEM schaltet den elektrischen Zuheizer in Abhängigkeit von der zur Verfügung stehenden Generatorkapazität.

Der elektrische Zuheizer besteht aus drei einzelnen Heizelementen, die in einem Gehäuse zusammengefasst sind.

Die Elektronik des elektrischen Zuheizers steuert drei Endstufen in Abhängigkeit eines pulsweiten modulierten Signals (PWM) an, welches vom GEM erzeugt wird. Die Endstufen schalten einzeln die drei Heizelemente des elektrischen Zuheizers EIN bzw. AUS, wobei sich die Heizperioden der einzelnen Elemente überschneiden können. Durch die variable Einschaltdauer ist eine stufenlose Temperatursteuerung möglich. Die Gesamtheizleistung der drei Heizelemente ist linear zum PWM-Signal. Liegt das PWM-Signal unter 10% oder über 95% wird der elektrische Zuheizer nicht eingeschaltet."


Mein Kuga Mk2: 2.0 TDCI, Trend, 4x4, Magnetic Grau, Design-Paket 1, Easy-Driver-Paket 3, Technologie-Paket, Winter-Paket,
Nachrüstung:
Pioneer Avic-F70Dab mit Android Auto und Apple Carplay
2x USB Anschluss in Mittelkonsole
Rückfahrkamera
LED TFL
Kofferraumbeleuchtung Umbau auf BMW Kofferraumleuchte
Cree LED in Umfeldbeleuchtung und Fußraumbeleuchtung
Sitzheizungsschalter Beleuchtung Türkis
Freischaltung Speedlock
Automatische Deaktivierung Start Stop System bei jedem Fahrzeugstart
Standheizung mit Handyfernbedienung
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#8

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 12.05.2017 12:31
von Kuga69 | 171 Beiträge
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KUGA Diesel MK1 140 PS

Ok, das ist ja schon mal was, danke.



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#9

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 12.05.2017 13:11
von Kuga69 | 171 Beiträge
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KUGA Diesel MK1 140 PS

Ok, versteh ich das nun richtig-
Motorwarme
Spannungszustand sind mal ausschlaggebend aber, wenn ich wie in meinem Fall die Heizung im Winter auf 24 Grad hab, fährt das Teil gar nicht an , nur wenn ich auf High stelle ? Ist das Richtig ?



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#10

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 12.05.2017 16:06
von mictei | 3.560 Beiträge
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KUGA Diesel MK2FL 180 PS

Hallo,

Zitat
wenn ich wie in meinem Fall die Heizung im Winter auf 24 Grad hab, fährt das Teil gar nicht an , nur wenn ich auf High stelle ? Ist das Richtig ?

kann nur aus der Praxis berichten ....

Bei mir war es so :
Der Zuheizer schaltet sich je nach gewählter Temp. ein.
Das System mißt ja ständig die Innenraumtemp. (die bekommt man ja nicht angezeigt).
Wenn ich nun eine Innentemp. von +10C° habe und möchte aber +20C°, dann springt der Zuheizer an.
Man kann ja sich das ganze auch dann im BC anzeigen lassen (muß ebenfalls über OBD aktiviert werden) ..... hier kann man dann nachverfolgen wie der Zuheizer arbeitet.
Wie schon erwähnt kommt dies auch dann auf die abgegebene Leistung der Lima an. Um so mehr Verbraucher an sind um so höher sind die Schwankungen der Heizleistung im Leerlauf.
Im Stand arbeitet der Zuheizer dann z.b. blos mit 40% Leistung ...... bei mehr Drehzahl geht er hoch auf 100%.
Nähert man sich langsam der gewählten Innenraumtemperatur, dann fährt der Zuheizer seine Leistung automatisch wieder runter bis er dann sich ganz abschaltet.
Hat der Motor Betriebstemp., dann hat sich der Zuheizer bei mir auch eingeschaltet wenn ich z.b. von +20C° auf "HIGH" ging ..... war aber bloß für eine ganz kurze Zeit.

Der Zuheizer springt erst an, wenn er "Ladestrom" bekommt ..... also wenn der Motor läuft.
Wievel "saft" der nun zieht habe ich nie gemessen ..... wird wohl um die Leistung liegen wie der zusätzliche elektrische Servomotor der Lenkung .....
der zieht bei Bedarf bis zu 16 Volt : Schlaffunktion der Lenkung beim MK1 Video bei 1:10 min.


Ne schoene jrooss vom Mic

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#11

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 12.05.2017 17:44
von Kuga69 | 171 Beiträge
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KUGA Diesel MK1 140 PS

Hey Mic - jo damit kann man Arbeiten- danke euch.



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#12

RE: Zusatzluftheizer

in Sonstiges 16.08.2017 05:16
von Kuga69 | 171 Beiträge
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KUGA Diesel MK1 140 PS

Hey Leute, eine Frage noch zu dieser Zusatzheizung- wen ich sie verbaut und aktiviert habe und ich es aus irgend einem Grund später nicht mehr will, kann man da eine Sicherung ziehen oder muss ich es einfach wieder ausbauen ?



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